Cuando nos referimos al tuning solemos imaginar simplemente las idealizaciones globales las que conforman el conjunto final en el proceso pero lo cierto es que esta tendencia es capaz de transformar completamente el aspecto de nuestro coche de manera tal que aumentamos considerablemente las prestaciones de conducción potencia, rendimiento, consumo y por supuesto su estética.

Entre las modificaciones que encontraremos para implementar en nuestro interior se encuentran las denominadas pedaleras, las mismas son piezas que se comercializan de forma conjunta y logran cambiar nuestro pedales tradicionales por modelos atractivos y de mayores prestaciones.

En los coches estándar encontramos que nuestros pedales son simplemente extensiones del mecanismo que acciona tanto freno, acelerador cómo embrague recubiertos por una cobertura de goma.

Sin embargo en el universo del tuning encontraremos una gran variedad de pedales conformados en distintos materiales, de diferentes tamaños y capaces de ampliar la gratitud que genera la experiencia de la conducción.

Pedales con luminarias: Mediante la tecnología leed, que propicia un consumo reducido y la ausencia de calor en su iluminación, se ven conformados los denominados pedales con luminarias, modelos de un toque vistoso, que auspicia cómo variable a la conducción la posibilidad de disponer de luz en el habitáculo del conductor, mientras entregan un aspecto futurista y muy deportivo.

Pedales metálicos: Generalmente conformados en aleaciones livianas cómo el aluminio, tienen un aspecto muy agresivo y son similares a los que podremos encontrar en tendencias cómo el rally, ideales para conformar un interior sumamente deportivo que idealiza las tendencias utilizadas en las competiciones.

Pedales de Goma: Miles de diseños entre los que comúnmente encontramos tribales, y diseños basados en una geometría simple, de gran agarre, y sumamente cómodos para conducir descalzos aunque esto no debería ser frecuente, muchas veces los zapatos femeninos con tacos no dejan otra alternativa.

Pedales seguros: Los denominados pedales seguros, son pedales de dimensiones y encastres muy cuidados de superficies de gran adherencia y mediante los cuales podremos asegurarnos no tener ningún tipo de problema ante la acción rápida y preventiva frente a los imprevistos del camino, estos se utilizan generalmente al momento de dar los primeros pasos en la conducción o ante conductores que no se encuentran seguros de reaccionar a tiempo frente a las particularidades que se pudieran presentar.

El tuning es una tendencia de personalización que tiene la asombrosa capacidad de adaptar piezas simples que en los modelos estándar son meras presentaciones estéticas implementadas sin demasiadas o nula función aparente.

Uno de estos elementos es el denominado parasol cuya función principal es detener  los molestos rayos solares que impiden la conducción, pero lo cierto es que los nuevos parabrisas con la capacidad de aumentar la filtración de rayos UV a media que la luz es expuesta convierte al accesorio en prácticamente inoperante, y pasa a convertirse en un anexo de nuestra guantera, donde depositamos documentos, papeles y demás elementos.

Es por ello que no deberá extrañarnos que tendencias cómo el tuning seleccionen estas piezas de un carácter cada vez más inoperante para conforma mediante la misma estupendos espacios de personalización enmarcados en la vanguardia tecnológica.

Pare los amantes de las consolas y videojuegos apreciaran enormemente las prestaciones que mediante modificaciones simples se pueden lograr con un parasol, y es que los jóvenes amparados en la capacidad tecnológica, utilizan pantallas lcd de pequeñas dimensiones las cuales conectan a una consola tradicional es alimentada mediante un convertidor por la misma batería de nuestro coche, esto le permitirá al acompañante poder divertirse mientras viajamos, a la vez podremos utilizar dicha pantalla cómo apoyo del sistema interno multimedia, convirtiendo tanto apoya cabezas frontales cómo parasoles en un circuito de televisión cerrada.

La instalación de este tipo de piezas requiere mayormente capacidad imaginativa que conocimientos técnicos creando así prestaciones maravillosas con fineza y gran sutileza.

Si por otra parte decide implementar piezas confinadas a esta funcionalidad, varias marcas reconocidas cómo LG, o Samsung ya comercializan parasoles que en si mismos son reproductores de dvd, radios mp3, o sistemas multimedia complementarios tuch screen, su costo varia independientemente del mercado donde nos encontremos pero es sin duda un accesorio maravilloso que cambiara por completo la personalización interna de nuestros vehículos.

Si aun no se ha decido sobre los tipo de personalizaciones que implementara le recomendamos que corteje costos y en caso contrario no se desanime recuerde que la creatividad es su mayor arma en la confección de este tipo de piezas, las cuales en si mismas ya no cuentan con una funcionalidad aplicable.

Cuando buscamos personalizar nuestro coche, y entregarle al mismo un aspecto cuidadamente deportivo, es muy frecuente exponer cambios en piezas típicamente resistidas por su alto costo de personalización, es por ello que para el común denominador de las personas apuestas a modificar de manera personal piezas de un gran impacto visual, entre ellas los capot o espolones, los cuales recubren nuestro motor y no solo pueden tener una importancia estética sino técnica dentro de la refrigeración, que se logra por medio del aire circulante.

Es por ello que podremos definir varias tendencias en la modificación de esta pieza,  basándonos directamente a las prestaciones que deseamos ostentar.

Capot deportivo: Los capot deportivos se caracterizan por su confección basadas en líneas agresivas y varias tomas de aire que auspician de sistema refrigerante a motores que cuentan con kit  adicionales de potencia.

A su vez es muy común disponer de estilos similares a los que encontramos en muscle cars, donde los capots se implementan cómo elemento de acceso al aire que auspicia de mezcla dentro de la cámara de combustión.

Capot estructural: Los capots estructurales se implementan en el tunning exterior de carácter deportivo pero que apuesta a modificar completamente las líneas Standard de nuestro vehiculo, se cambia por completo el aspecto del coche al modificar las líneas que sus creadores trazaron entregándole su típica forma clásica, esto es muy recurrente cuando intentamos revivir antiguos coches cuyas líneas hablan de automóviles antiguos los cuales no serian compatibles plásticamente con otros accesorios cómo baberos o alerones de no modificar sus líneas primarias.

Capot independientes: Los capots independientes están muy de moda en estos últimos tiempos, se basan en conforma de forma completamente independiente la pieza, para ello es necesario retirar en su totalidad, y tomando cómo patrón de molde las dimensiones originales se conforma una nueva pieza constituida en materiales altamente resistentes pero increíblemente personalizables, cómo es el caso de la denominada fibra de poliéster.

Cómo resultado encontraremos la modificación completa y absoluta de la estética exterior, muchas veces necesaria cuando se efectúa un cambio sustancial en la parte frontal de nuestro vehiculo y bien la inclinación, dimensiones, curvas o puntos de encastre de nuestro capot deben ser modificados.

Entre las piezas más modificadas por la amantes del tuning encontramos nuestra puertas, ya que las mismas representan en si mismas diferencias sustanciales en la disposición estética global de nuestro vehículo.

Es por ello que modificar su conformación es parte elemental en el proceso de cambio drástico de la estética de nuestro vehiculo, entre las variables que encontremos muchas de las mismas ya se han logrado ganarse su definición técnica y de echo en varios casos son presentadas en la conformación de coches Standard de las marcas más afamadas de la industria automotriz.

Puertas Suicidas: Aunque su nombre indica que son sumamente peligrosas esto no respeta su conformación, y se basan en el intercambio de las bisagras de apertura confinando la misma en el sector opuesto de nuestra puerta, el resultado definitivo es similar al que encontraremos cuando observamos la forma de apertura en los primeros vehículos producidos.

Gullwing Doors: También denominadas, palomas, o  ave,  su apertura es hacia arriba y las bisagras de nuestra puerta se encuentran en el techo, este tipo de modificaciones la cual ya es adquirida cómo propia en marcas de producción masiva, originaron su conformación de manera concept y el cine las popularizo, requiere de serias modificaciones estructurales ya que las mismas deben ser  livianas y su anexo con el resto de nuestro coche reforzado.

Scissors or Jack Knife Doors: También conocidas cómo lamborghini ya que fue la marca quien las popularizo, y su apertura se base en un punto o eje, sobre el cual la apertura se dará hacia delante y arriba.

Es importante destacar que las modificaciones en la apertura de nuestras puertas en muchos casos nos llevan indefectiblemente a un fracaso, debido a que no consideramos las fuerzas o el apoyo necesario para soportar el peso de nuestra puerta, es por ello que la reducción considerable del peso nos ayudara a tener una idea del tipo de puerta y las prestaciones con las cuales podremos contar.

En el caso de las puertas con bisagras en nuestro techo se recomienda modificar por completo su confección remplazándola por aleaciones livianas, teniendo siempre presenta la seguridad necesaria y las características sustanciales que convierten a esta pieza por definición en un elemento indispensable.

Algo que quizás no tengamos en cuenta sino hasta que fuéramos victimas de robo o suframos un choque lateral en donde nuestra puerta se convierte en la defensa lógica entre el coche que nos enviste y nuestra integridad

En el universo de la personalización podremos encontrar una gran gama de tendencias que apuestan a otorgar un aspecto deportivo a nuestro coche, tanto bajando su suspensión a niveles sumamente atractivos cómo modificando las prestaciones de nuestro motor.

Pero también el interior del coche es ambientado en las practicas deportivas, si bien los mismos no tienen un real atractivo y en caso de los deportes profesionales cómo el rally carecen de todo los elementos embellecedores y se apuesta únicamente a la seguridad del conductor disponiendo la denominada jaula antivuelcos y eliminando todos los instrumentos y accesorios innecesarios para la actividad.

Pero en las tendencias urbanas cuando decidimos adaptar nuestro coche a una practica deportiva solemos modificar dentro del interior nuestros asientos y butacas sin considerar realmente cuales son sus prestaciones y posibilidades, otorgando una conducción más agradable y aumentando nuestra seguridad.

Entre ellos encontramos los apoyabrazos que en apariencia únicamente es un mero cambio estético , podría ser considerado un importante avance en la seguridad de conducción, ya que uno de los principales problemas al encontrarnos frente a un imprevisto es que no todos los conductores suelen tener ambas manos sobre el volante, lo cual es impulsado o fomentado mediante los apoyabrazos, descansando nuestro codos mientras sostenemos firmemente con ambas manos nuestro volante.

Entre los tipos de apoyabrazos encontraremos:

Madera: En realidad su identificación demarca que se consideran íntegramente de madera, pero lo cierto es que están construidos en materiales plásticos resistentes, con lacas exteriores que imitan la madera, muy elegantes y comúnmente dispuestos en coches de alta gama cómo BMW o Mercedes.

Acolchonados: Ideales para anexar cómo elementos accesorios a nuestro vehiculo en la mejorar nuestra conducción y comodidad, encontraremos muchos modelos aunque generalmente se conforman de elementos metálicos con una superficie acolchonada tapizada en símiles de cuero.

Por otra parte no solo los apoyabrazos mejorar la conducción sino también los denominados apoya cabezas los cuales si prestamos especial atención son piezas sumamente cuidadas en los vehículos deportivos profesionales ya que en las mismas radican las posibilidades de lesión cervical.

En la actualidad podremos adquirirlos de forma  adicional donde deberemos considerar que tanto la pieza cómo su conformación se encuentre homologada y permita ser regulable respetando la posición de nuestra columna.

Quienes apuestan a la personalización de sus vehículos encuentran en la forma más clásica o tradicional la aplicación de vidrios polarizados, llantas de carácter deportivo, suspensión de bajo ángulo, y por supuesto techos solares.

Los techos solares son accesorios increíblemente destacados los cuales potencian el valor agregados e nuestro coche y su aceptación y acogimiento es notorio en el mercado automotor, tanto por amantes del tunning cómo por quienes prefieren coches Standard.

Pero si decide disponer de este espectacular accesorio es importante que en primer lugar reconozca cuales son las variables que el mercado les ofrece.

Techo solar manual: Se conforma de una palanca que permite abrir la ventanilla superior en tres niveles, desde el interior del vehiculo pero no retirarlo completamente cómo si lo podremos hacer con otros modelos.

Techo eléctrico: Mediante un sistema electrónico es posible retirar el techo solar de nuestro vehiculo en su totalidad liberando completamente la parte superior, su consto es considerable en relación a los techos solares manuales y convencionales.

Techo solar de spoiler: Este tipo de techos solares se presentan con una doble funcionalidad, en primer lugar la que nos puede otorgar un spoiler modificando la aplicación aerodinámica del vehiculo y escondiendo debajo del mismo un techo solar eléctrico.

Techo Solar doble: Es tipo de techos generalmente no es aplicado cómo modificación por excelencia debido a su elevado costo pero coches cómo Nissan y Peugeot lo incorporan en sus modelos estándares, se trata de un techo solar que conforma prácticamente todo el techo del vehiculo y es capaz de plegarse sobre si mismo o hacia atrás para conformar un coche de estilo cabriolet.

Es importante destacar que este tipo de modificaciones son trascendentes, y tienen directa relación con la seguridad del vehiculo es por ello que los mismos deben cumplir ciertos requerimientos que los homologuen.

Techo reforzado: Debido a que los techos solares alteran la resistencia estándar del vehiculo ante los vuelcos es necesario instalar paneles laterales que lo refuercen evitando que nuestro techo seda cuando las condiciones de un accidente lo requieran.

Aislamiento: El aislamiento de nuestro techo debe responder a las necesidades aerodinámicas, y térmicas evitando el sobre calentamiento del vehiculo a la vez que conformar el mismo con filtros UV, es indispensable si pretendemos evitar quemaduras y melanoma del piel.

Paneles vitrales reforzados: El material a implementar en los techos solares debe ser excesivamente resistente para lograr evitar que tanto un objeto lanzado cómo una intensa lluvia de granizo destruyan nuestro techo solar y ponga en riesgo nuestra seguridad.

Dentro de las tendencias del tunning encontramos varias de las mismas que por su aplicación finalidad y prestaciones son en si mismas las fundadoras de la tendencia, una de las mismas es la reconocida Monster manía, la cual se aplica sobre coche en particular 4 x 4 o bien de características todo terreno.

La tendencia intenta transgredir las dimensiones del vehiculo presentándole ruedas de carácter gigantesco muy comunes  particulares en la industria pero en este caso aplicadas a coches de uso cotidiano y domestico.

Si bien la misma cómo destacamos tiene incidencia estricta con las condiciones en las cuales estos vehículos transita, las versiones más Light las cuales si bien no disponen de ruedas gigantescas son lo suficientemente grandes para desatacar nuestro vehiculo del resto.

Conjuntamente con la tendencia se requiere de otro numero de modificaciones que la propicien, suspensiones más poderosas, muelles indicados para los modelos, y por supuesto ajustes de alineación, para mantener adecuadamente los centros gravitatorios que se ven variados por la elevación del vehiculo.

Estos cambios requieren de una cuantiosa suma de dinero sin descartar que posiblemente el costo único de los nuevos neumáticos supera el valor del coche, una posibilidad altamente factible, dentro de la cual actualmente encontramos alternativas económicas, aprovechadas por empresas que desarrollan productos para las tendencias de modificación de coches que lograron visualizar en este tipo de productos un nicho de mercado trascendente.

Pero alejándonos de la tendencia turismo de las modificaciones de este estilo, nos encontramos con todo un universo asociado al entretenimiento denominado Monster Truck sobre el cual existen una gran gama de videojuegos y es tremendamente popular en países cómo Usa.

La tendencia apuesta a presentarnos las modificaciones antes mencionadas cómo verdaderas camionetas monstruo, para ello generan armazones completamente ajenos al vehiculo con amortiguación propia la cual anclan al coche original.

Pero es evidente que ante tan gigantesca estructura es necesario disponer de una mayor potencia mecánica, es por ello que los monster truck disponen de motores completamente ajenos a la clásica realidad automotriz de venta masiva, presentándose cómo verdadera maquinaria industrial con un consumo inaplicable a la vida cotidiana.

Si nos encontramos en la búsqueda de herramientas que propicien soluciones antes de adentrarnos a modificar nuestros coche sin duda alguna CS, o photosohop cómo pretendamos denominarlo es una potente herramienta para la edición de imágenes con una capacidad mundialmente conocida, no en vano es la herramienta por predilección en la edición de ejemplares impresos.

Es por ello que la elección de esta herramienta para modificar de forma digital nuestro coche es increíblemente acertada gracias a su magnifica sencillez y potencialidad, de la cual hemos apreciado varias características en artículos anteriores.

Pero en este caso efectuaremos especial hincapié en las posibilidades que encontramos al desarrollar proyectos mediante este medio y que herramientas, filtros o aplicaciones de forma completamente adicional podremos disponer en nuestro cs, para potenciar su desarrollo.

Es por ello que les acercamos un superpack adicional para nuestro photoshop, mediante el cual podremos efectuar tunning virtual de la máxima calidad, al punto que sin duda no notaran diferencias sustanciales entre un modelo real y el creado por ustedes mismos en la comodidad de su propia casa y con tan solo un único editor en su ordenador.

El pack se encuentra fraccionado en cuatro partes que deberán ser descargadas de rapidshare, se trata de archivos rar sin contraseña.

Parte I

Parte II

Parte III

Parte IV

Filtros: Más de un centenar de filtros de máxima calidad, filtros kodadk, alien skin, eye candi, etc.

Estilos de capa: Varios estilos novedosos de capa que nos permitirán manipular con gran facilidad las piezas de nuestro coche.

Motivos: Varios motivos pre establecidos los cuales nos permitirán implementar diseños gráficos sobre nuestro coche con estupendos resultados.

Además encontraremos, pinceles, degradados, nuevos colores para la paleta, y cientos de extras cómo fotos de coches tuneados y modelos concept para comenzar a manipular.

Si bien encontrareis en el superpack la documentación para instalar los plugins, es importante que comencéis a indagar en sitios cómo youtube, cómo comenzar a utilizar las herramientas, ya que si bien son muy sencillas y la documentación es ofrecida, los videos de cs responden a la dinámica que muchos usuarios requieren, observación cómo base del aprendizaje practico.

Cómo requisito practico para su instalación únicamente definiéremos cs 3 en adelante, y su instalación se realiza de forma separada al pack, que funcionara sobre la versión final del software.

Quienes se deciden por personalizar su vehiculo encontraran un gran numero de tendencias que de ser aplicadas correctamente se enmarcaran dentro de las modificaciones más apreciadas y valorizas del mercado, convirtiendo nuestras modificaciones en una verdadera inversión de rentabilidad que repercutirá sobre el vehiculo.

Entre ellas encontramos la posibilidad de transformar nuestro coche en un vehiculo descapotable o también reconocido cómo cabriolet.

Pero quienes se aventuran a este tipo de modificaciones encontraran en el devenir de su proceso una gran gama de dificultades que atentan contra su conformación.

Entre ellas encontramos los puntos críticos en la estructura, la forma mediante la cual repercutirá la ausencia del techo en nuestro vehiculo, presentando un desgaste de su morfología que podría considerarse fatal, o bien los materiales y tipos de capotas a implementar.

Es por ello que continuando la línea de acción acerca del desarrollo de techos móviles, encontramos la posibilidad de conformar un techo estilo Mercedez Benz de características rígidas y capaz de plegarse sobre si mismo y guardarse en nuestro maletero.

Para ello deberemos dar inicio a nuestro proyecto teniendo en claro que materiales utilizaremos, siendo tal vez la fibra de poliéster el más económico y maniable pero basándonos en el mismo debemos tener en cuenta el proceso de fabricación y que la misma será conformada en varias piezas.

Para ello necesitaremos un marco sobre el cual orientar y basar nuestro proyecto, es por ello que optaremos por la madera para comenzar a establecer un proyecto concreto.

Desarrolle un armazón rígido mediante el cual podrá establecer los lugares de articulación de nuestro techo, una vez establecidos, deberá comenzar a idealizar cuantas piezas tendrá su techo siendo tal vez la alternativa de 3 piezas conformando la parte más horizontal de nuestro techo en una única pieza sea la posibilidad más acertada en caso contrario deberá pensar en anclajes mediante burletes y gomas que permitan una adecuada adhesión sin que el agua logre filtrarse.

Tomando cómo base paneles de madera liviana cómo MDF de baja densidad y contraenchado podremos comenzar a dar forma a los paneles que conformaran el techo de nuestro coche.

Con respecto a la articulación y las posibilidades de despliegue puede apostar por imitar la complejidad de ingeniería de los vehículos que ya disponen del mismo o bien imaginar sus articulaciones cómo las que podrían encontrar en luminarias de escritorio.

Es importante destacar que este tipo de modificaciones requiere de un detenido estudio el cual se reflejara claramente en el resultado, transformando su vehiculo en un hibrido sumamente extraño o en un increíble convertible